Las 7 mejores motos deportivas de la década de los 80 y los 90 MotorsGear
1- Introducción. Suzuki GSX 1100 S Katana, 1981. Si la década 2010-2020 podemos decir que es la época "electrónica" de la moto, la que realmente cambió su estructura mecánica fue la de los 80, consolidándose en los 90 la configuración que ha llegado a nuestros días. Hasta finales de los 70, principios de los 80, los motores eran.
¡Viva el old school! Las mejores motos deportivas de los años 80 y 90 Clicacoches
Quizás no fuera la mejor moto de campo de los años 80 pero sí una de las más populares. La marca austríaca con fábrica en Gijón hizo estragos entre los chavales de los 80 con sus Minicross de 50 y Cobra de 75. Tras esta versión que ves en la foto, vino la TT con escape ya de bufanda, y un asiento más mullido que hacía más llevaderas.
Clásica Yamaha YZ 125 1980 Motos clásicas Motociclismo.es
Motos populares en los años 80. Honda MBX.Esta moto era el sueño húmedo de muchos moteros novatos que querían probarla. Las motos japonesas eran cada vez más populares en el mercado y cualquier querría subirse a esta dos tiempos de 75 cc que ofrecía 12 CV a 9.000 rpm y que superaba con creces a otras motos similares en la época.
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Motos De Los 90. El Super Blackbird, Firestorm y Fireblade eran sólo 3 de los grandes jugadores que atropellaron las calles. Sin embargo, no todos los sportbikes, Honda serpenteó a través del mundo de los cruceros e incluso su propio retro 50cc fue desarrollado revolviendo a los 60 corredores. Los años 90 fueron la era de las motocicletas.
Las 6 motos clásicas más populares de los 80 Motociclo
Las motos de trail de los años 80 y especialmente de los 90 marcaron una era especial en las motos híbridas de campo y carretera. Una tendencia que una década más tarde se fue desinflando para volver con fuerza en los últimos años. Sólo BMW con su GS permaneció ininterrumpidamente fiel a este segmento si hablamos de las maxi trail.
Kawasaki Z1000 Classic (1980) El primer motor a inyección como cambio de era Gente de Moto
En cuanto al motor, las primeras unidades equipaban un bloque de 1.074 cc que rendía más de 100 CV. 10. Yamaha V-Max (1985) Fuente: OceanProd - stock.adobe.com Yamaha V-Max 1200 cm3. Y finalizamos nuestro repaso a las motos míticas de los 80 con esta legendaria cruiser de Yamaha.
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Suzuki GSXR 750 88-89. Fue el segundo origen de las motocicletas modernas y prestigiosas de la década de los 80, la cual se ha convertido en una de las más tradicionales y rebuscadas. Sus características son: Total de ancho - 730mm/ (28.7in) Altura total - 1000mm/ (43.3in) Tolerancia entre ejes - 1400mm/ (55.1in)
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Aquí podéis ver unas imágenes con precios en pesetas de aquellas deseadas motos de los años 80-90. Buscad la vuestra, la de vuestro vecino o hermano jejejeeje
VOROMV Moto Algunas motos de los 80 y 90 que marcaron el rumbo. 17 Deportivas las SBK 19831989
4. Yamaha RD 350. No todos los adolescentes soñábamos ya en los 80 con motos del A1. Muchos de nosotros, ya con el primer carnet en el bolsillo, soñábamos con la siguiente, con nuestra primera moto «grande». Y eran buenos tiempos para ello: el mercado se abría y llegaban motos más que interesantes.
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1 de 14 - Suzuki GSXR 750 88-89. La segunda generación de la primera Superbike moderna y una de las motos más influyentes de los 80s se ha convertido en uno de los clásicos más buscados y cotizados. En 1988 incluyó un nuevo motor de carrera corta con 112 CV, un peso de 195 kg, una estética aerodinámica más atractiva, llantas de 17.
Motos clave Años 80 Super7moto
La mayoría de ellas no aparecían en aquellas míticas cartas de Supermotos en las que nos aprendíamos de memoria su potencia, velocidad, peso, revoluciones por minuto e incluso la aceleración de 0 a 100. Pero vamos a recordar algunas de las motos más emblemáticas que nos encontrábamos en la calle en los años 80 y con las que muchos, siendo todavía unos niños, soñábamos tener algún.
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En los años 80 nos dejaron algunas de las mejores motos deportivas de la historia. Ya en los años 80 vimos la primera moto de serie con inyección electrónica, desde Europa BMW entraba en acción e iba más allá de sus legendarios motores boxer para llevar algunos de los adelantos del mundo de las cuatro ruedas al de las dos.
Las 7 motos más emblemáticas de los años 80 Blog Pont Grup
Las motos clásicas de la EGB y BUP en los años 70 (parte 1) Los años 80 son la 'década EGB' por excelencia. Además, es un decenio muy interesante en el mundo de la moto: los japoneses llegan a España y para los jóvenes de entonces la moto se convierte en una pasión. En los años 80, el motociclismo como deporte alcanza cotas de.
Motorcycles that Defined the 80s Part 2 BikesRepublic
Una de las grandes revoluciones de la década de los 80 fue la llegada de los chasis de aluminio, y la primera moto deportiva de masas que los utilizó fue la Suzuki GSX-R750 en 1985. La gran cualidad de la GSX-R era su ligereza, superior a la de cualquiera de sus contemporáneas. Además con esta moto Suzuki estrenó también su sistema SACS.
Motos Honda 80 vehículos eficientes e indestructibles.
La década de los 80 fue la más importante en la historia reciente de la moto. En las carreras ya se veían indicios, chasis perimetrales, suspensiones innovadoras, ruedas más anchas y de menos diámetro… Y desde la mitad de la década todas esas técnicas saltaron del circuito a la calle, marcando una auténtica revolución que dejó antiguas a las motos de solo 5 años atrás.
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Paulatinamente también desaparecieron las otras 2T, las 250cc fueron sustituidas por las Moto2 con motores de 4T y 4 cilindros, y finalmente las pequeñas 125cc de 2T fueron sustituidas por las.
